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ATHENA 38![]() |
Acondicionamiento
Gran salón panorámico con ventanales curvos para una perfecta visión y portillo en popa. Cojines de salón previstos para 6 personas - Mesa de salón diseño - Ventilación por dos grandes tambuchos practicables - Alumbrado por focos y luz ambiental - Revestimiento de suelo de plástico y moqueta desmontable - Acceso por puerta corredera a la bañera. Cocina situada en el salón - Amplias encimeras - 2 fregaderos de acero inoxidable - Horno y cocina 3 fuegos - Alojamiento para el cubo de la basura - Agua dulce caliente y fría a presión - Estantería superior - Amplia estantería inferior - Depósito de agua dulce de unos 360 litros - Ventilación por escotilla practicable - Cámara de refrigeración de 160 l con refrigeración por compresor eléctrico a 12 V. Mesa de cartas situada en el salón con asiento para el navegante - Cuadro eléctrico giratorio - Alumbrado. Camarotes de popa: amplias camas dobles (1,40 x 2 m) con colchón de espuma de 10cm de espesor - Estanterías - Armarios - Pañoles y equipos - Alumbrado ambiental y lámpara de cabecera - Ventilación y alumbrado: 1 portillo mobile por camarote - 1 portillo de casco y 1 escotila por camarote - Entrada por puertas sobre pivotes. 2 Aseos: con acceso desde camarotes con lavabo - Ducha - WC - Agua dulce caliente y fría a presión - Bomba de ducha - Accesorios de cuarto de baño (toallero, jabonera, vaso, etc.) - Ventilación por escotilla practicable - Bomba de cala. Camarotes de proa: amplias camas dobles (1,40 x 2 m) con colchón de espuma de 10cm de espesor - Espacios de colocación - Roperos - Pañoles y equipos - Alumbrado ambiental y lámpara de cabecera - Ventilación: 1 escotilla practicable por cabina y 1 portillo. |
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Bañera y pañoles:
Mesa exterior 8 plazas y dos taburetes plegables - 3 banquetas - Asiento del timonel - Gran pañol de popa - 1 pañol a proa con tapa delante del pie del mástil - Emplazamiento del molinete con recepción de cadena. Motorización: 2 motores de 29 CV "sail drive" con cuadros eléctricos exteriores - Emplazamiento motor con aislamiento fónico - Hélices bipalas - Depósito de gasoil de 180 litros con indicador de nivel - Caja de mando doble. Electricidad: 4 baterías 70 Ah con cortacircuito - Cuadro general de distribución con protecciones - Salidas para los equipos electrónicos. Electrónica: Central de navegación con loch, speedo, sonda, anemómetro, con visualización en la mesa de cartas y en bañera. |
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Aparejo y jarcia:
Mástil de aluminio con patines a bolas para los sables, aparejado en 7/8 - Luces de mástil tricolores - Luces de navegación a motor - Iluminación de cubierta - 2 winches 41 ST o equivalente - Drizas de spi - Bozas de rizo - Amantillo - Lazy-jack - Jarcia firme con cuerda de piano de acero inoxidable. Botavara de aluminio con bloqueadores de rizo integrados - Poleas de escota. Cubierta: Timón de rueda con guardines y bieletas - Escota de mayor con aparejo en bañera - Barra-escota de bolas - Carro - Mordazas - 2 winches 44 self tailing - 3 manivelas - 3 estuches - 5 cornamusas de amarre - Red de proa en viga delantera - Guardamancebos de doble altura - Candeleros - Púlpito de proa y popa - 1 bomba exterior manual - Escalera de baño integrada en popa - Pescantes para bote auxiliar - Ducha agua dulce exterior. Enrollador con su aparejo, poleas y mordazas. Velas: Mayor de sables forzados y carros de bolas sobre rail. Génova con enrollador y banda de protección anti-UV, catavientos de regulación y visualización del enrollamiento. |
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